Prywatna firma zarządzająca trasą A4 wprowadza nowe opłaty za przejazd autostradą. GDDKiA ocenia, że nie ma ku temu powodu.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odkrywa swoje plany. Jeśli wejdą w życie, to oznacza to poważną rewolucję dla kierowców.
Komisja Europejska zgodziła się na dofinansowanie budowy ostatniego odcinka autostrady A1. To ponad 80 kilometrów, które pochłonie bardzo dużo pieniędzy.
Drogowcy przedstawili plan modernizacji tras niższych klas. To będzie wielka operacja na terenie całej Polski, bo lista zdań liczy 468 pozycji. Przetargi mają zostać ogłoszone w tym i przyszłym roku.
Od piątku kierowcy mogą korzystać już z całej „gierkówki”. Jej remont rozpoczął się w 2018 roku, a drogowcy właśnie oddali ostatni fragment.
Trudniej przejechać krajową „dziewiętnastką”, na A6 są ograniczenia prędkości i objazdy, a na A2 występują poważne utrudnienia.
Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad planuje wydać ponad 19 miliardów złotych na inwestycje w tym roku. Sprawdziliśmy, jakie drogi zaczną powstawać jeszcze w tym roku.